Шины Satoya DORO S-63
Satoya
от 3 170 ₽
Наименование модели
DORO S-63
Сезонность

R13

Для лета
3 170 ₽
В наличии > 12 шт.
Оплата при получении
Самовывоз послезавтра
Новосибирск

R14

Для лета
3 470 ₽
В наличии 4 шт.
Оплата при получении
Самовывоз 9 июня
Новосибирск
Для лета
3 650 ₽
В наличии > 12 шт.
Оплата при получении
Самовывоз послезавтра
Новосибирск

R15

Для лета
3 530 ₽
В наличии 9 шт.
Оплата при получении
Самовывоз послезавтра
Новосибирск
Для лета
3 900 ₽
В наличии > 12 шт.
Оплата при получении
Самовывоз послезавтра
Новосибирск
Для лета
3 710 ₽
В наличии 4 шт.
Оплата при получении
Самовывоз 9 июня
Новосибирск

R16

Для лета
4 150 ₽
В наличии 4 шт.
Оплата при получении
Самовывоз 9 июня
Новосибирск
Для лета
3 970 ₽
В наличии 9 шт.
Оплата при получении
Самовывоз послезавтра
Новосибирск
Для лета
4 410 ₽
В наличии > 12 шт.
Оплата при получении
Самовывоз послезавтра
Новосибирск
Для лета
4 910 ₽
В наличии > 12 шт.
Оплата при получении
Самовывоз послезавтра
Новосибирск
Для лета
5 390 ₽
В наличии > 12 шт.
Оплата при получении
Самовывоз послезавтра
Новосибирск

Летняя шина Satoya Doro S-63 создана специально для компактных автомобилей и оптимизирована для использования в городских условиях. Она отличается надежным сцеплением как на сухом, так и на мокром покрытии, топливной экономичностью, тихим и плавным ходом, а также высокой износостойкостью.

Несимметричный рисунок протектора выделяется S-образным расположением и множеством поперечных кромок, которые образованы как блоками, так и прорезанными в них ламелями. Такой дизайн обеспечивает улучшенные характеристики разгона и торможения, особенно на мокрой поверхности, при этом сохраняя низкое сопротивление качению и высокую износостойкость, а также снижая уровень шума и вибрации. Важной особенностью является U-образный профиль продольных канавок, который эффективно отводит избыточную влагу под шиной, что дополнительно улучшает управляемость на мокром покрытии.

Основные особенности Satoya Doro S-63:

  • увеличенная ширина плечевых зон и их оптимизированный профиль повышают сцепление при маневрировании, обеспечивая комфортное управление автомобилем;
  • S-образные поперечные кромки, проходящие по всему протектору, улучшают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии, сохраняя при этом низкий расход топлива и уменьшая шум и вибрации;
  • U-образная форма и большая ширина продольных канавок предотвращают аквапланирование даже при значительных пробегах.